廣州到香港物流遇海關查車扣關風險，會產生什么費用，如何規避？
參考：中港物流??時間：2020-01-03
廣州到香港物流貨物，要經過粵海關（如廣州海關、深圳海關、珠海海關）申報，再經過香港海關清關，然后出口到香港。如果遇到海關查驗（查車），這是海關硬性規定，所有過關的物流貨車都必須無條件接受國家海關框架下的查驗，無法避免。但海關查車（查驗）是概率性的事件，在無法規避風險的情況下，就我們的經驗來說，一般海關對封關運輸的報關方式查車機率相對要低一些，如果出現扣車等突發情況，海關的處理速度也會更快。同時，一般貿易報關相對快件報關，效率也會更高。
對于經常廣州到香港物流出貨的客人來說，怎樣避免被海關查車扣關，是必須要了解的，這樣可以規避風險，提高廣州到香港物流時效，同時也避免增加物流成本（扣車延誤貨期、壓車費、罰款等），鑒于此，我們整理了一些廣州到香港物流出口，規避貨物查車扣關風險的方法：
1、廣州到香港物流出貨前向海關咨詢
除了常規中港物流報關貨物，有些敏感貨物需要廣州到香港物流出口的，如保健品、藥品、機器等這類物品報關員都會先咨詢海關相關人員是否能夠申報進口通關，如海關答復不能通關的，我司將拒收此類貨物，以免影響其他貨物被海關扣關。
2、要選擇專業的中港物流公司
選擇有實力可靠的中港物流貨代公司，熟練的中港物流業務操作員可以準確向客人提供中港物流方案和報價，即時反饋信息，審查并協助客人梳理中港貨物出口環節中的注意事項，提出解決方案，會最大可能規避可能遇見的成本和風險。以廣州到香港物流為例，廣州到香港散貨運輸查車率相對較低（封關運輸），但是廣州到香港整車報關運輸，查車率相對高。有些不熟悉業務或不負責任的貨代，經常在出貨前沒有為客人考慮周全，比如海關對貨物包裝中原木規定，要求出口香港的貨物，如有原木成份，要做木材檢疫證明和報關。而有些貨物包裝中，木架、木箱、木托盤中經常有實木成份，一旦補海關查車，輕的是退關，重新打包裝，再入關，重則受到海關扣車扣人處罰。
3、出貨時如實申報
企業一般進出口貨物如實申報，配合查驗，依法納稅關稅及碼頭倉儲費用等。報關員向如實向海關申報的貨物品名、價值、數量，申報材料要與實際貨物相符。必須有貨物詳細描述(包括但不限于品名、材質、用途、件數、單價、成分等)。申報價值和估價要合理，盡量不要讓申報價值和估價相差過大，要符合市場成本波動范圍，否則引起海關核價，非常容易被海關查扣。
廣州到香港物流貨物被海關扣住了如何處理?
1:手續不齊全的貨物扣關或者因為虛報導致扣關，可以向海關申請將貨物退運，按國際慣例。清關不了的貨物可以申請退運回發貨地或第三方貿易港口，如果申請到了退運，可以退回香港，再轉口進入國內；
2:貨物申報價值太低導致被海關扣關，補繳稅后從海關提貨出來。
小提示：海關申報時限是指貨物交付港口后發貨人或其代理人向海關申報海關的期限。出口貨物的時限限制在裝貨前24小時。無需征稅、檢查貨物，并在接受申報后1天內完成清關。
廣州到香港物流如果被查車扣關，通常會有哪些費用產生。廣州到香港物流有時會遇到海關查車扣關的情況，如果非海關原因導致的中港車無法過關，首先會產生貨期延誤，港車可能產生超時/壓車過夜費、轉運費、裝卸貨、香港泊車費、運輸成本等，如情節嚴重，海關還會罰款）。
