常用廣州到香港物流貿易報關專業術語知多少？
參考：福步外貿，中港物流??時間：2018-10-17
【中港車】多指往返中國內地、廣東珠三角地區和香港的兩地車，貨車和客車等懸掛中國內地和香港車牌的汽車，都可以叫中港車。廣州到香港物流中常用到的中港車多是懸掛粵港兩地車牌的貨車，有中港噸車、中港貨柜車（20尺柜，40尺柜，45尺柜），中港拖車，中港平板車，中港吊車等。
【中港噸車】中港噸車多是有香港和內地車牌的貨運汽車，由于一般此類取得來往中港牌照的車輛多為香港人所有，所以也被叫做“香港噸車”。常用到有中港3噸車、中港5噸車、中港8噸車、中港10噸車、中港12噸車。其中中港噸車數字部分的噸位，不是指貨車實際承運的重量，而是整部車的噸位重量。
【報關——廣州到香港物流大陸報關】就是廣州物流公司發貨人把出口香港的貨物的相關資料向廣州海關申報，廣州海關審核后出放行條給中港物流運輸公司，中港物流運輸公司收到放行條才有資格把運輸貨物出境香港，比如廣州到香港物流出去貨物的時候需要向大陸海關報關，貨物需要進入香港就需要向香港海關清關。常用的廣州到香港報關一般有兩種：一種是快件買單報關，不需發貨人有進出口資質，中港物流公司幫你統一申報報關了；另一種一般貿易報關，這時候客人自己提供報關單證報關。
【清關——廣州到香港物流香港清關】廣州到香港物流清關和報關剛剛相反，就是收貨人把廣州進口的貨物的相關資料向香港海關申報，香港海關審核后出放行條給中港物流公司，中港運輸公司收到放行條才有資格把運輸貨物進境，廣州出去的時候才有報關，進來香港的時候叫清關。
【轉關】轉關是一種報關形式，就是發貨人在一個關區報好關之后直接運往另外一個關境進口或出口叫轉關。轉關里面還有一種海運里面的內河轉關和國際中轉，比如廣州起運的貨柜途徑香港去美國一般都是國際中轉，但是從廣州駁船到深圳同樣上貨柜去美國就屬于內河轉關。
【封關】封關是隨著轉關同時出現的，封關異地海關用于海關內部聯系、交接有關單證所使用的印有“海關關封”字樣，可以加封的信封，不可以私自拆開。舉個廣州到香港封關運輸的栗子，有一批貨物從廣州報關，轉關到深圳發往香港，在廣州報關完畢后，會把廣州報關完畢的資料放在一個信封里面，這個信封只有海關有權限拆開，不準私自拆開，與此同時運輸的貨物從廣州到深圳的途中不允許私自拆開跟換或落地，必須在監管車輛的監管下運輸，一旦貨物落地或拆開，視同拆關。所以這里有二個要素，1）不可以私自拆開“海關關封”加封的信封；2）加封“海關關封”信封的海關監管車不可私自拆開跟換或落地。
【拆關】拆關是隨著轉關同時出現的，就是在海關在異地海關監管倉庫把封好關的車進行拆關,也就是把封條拆掉。
【截關】也叫截放行條時間，是指截止報關放行的時間，貨物必須要在此時間之前做好報關放行的工作，遞交海關放行條給船公司。
【結關】是指對經口岸放行后仍需繼續實施管理的貨物，海關在固定的期限內進行核查，對需要補證、補稅貨物作出處理直至完全結束海關監管的工作程序。
【轉廠】兩個外資加工貿易企業A和B在國內將A生產的產品直接賣給B的一種國內貿易形式，結算都在境外通過外匯安排，但是交易是在國內完成。
【一般貿易出口報關（核銷退稅）】一般貿易是指中國境內有進出口經營權的企業單邊進口或單邊出口的貿易，廣州到香港物流走一般貿易出貨的客戶需準備-核銷單一份、銷售發票一份、銷售合同一份、報關委托書兩份、裝箱單兩份、交提貨資料、買單報關：需提供裝箱單，發票。
【箱單】是由出口商提供的出口產品裝箱明細。 比如廣州到香港物流發貨客人提供的貨物裝箱清單。
【報關委托書】是沒有報關能力的單位或個人委托報關代理行來報關的證明書。
【出口核銷單】由出口單位到外匯局申領，指有出口能力的單位取得出口退稅的一種單據。
【商檢證書】是經過出入境檢驗檢疫部門或其指定的檢驗機構檢驗合格后而得到的，是各種進出口商品檢驗證書、鑒定證書和其他證明書的統稱
【快件出口報關（買單報關）】快件出口報關是指以快件公司名義向海關遞交快件報價單，以快件形式進行貨物的通關方式，廣州到香港物流快件出口報關通常無須商檢，無須質檢，無須單證，客戶需準備-裝箱單資料一份、交提貨資料。
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