航路和航道有什么區別？我國深水航道總規模居世界首位
參考：交通運輸??時間：2022-10-10
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交通運輸部發布數據，去年全國沿海港口已建成10萬噸級及以上深水航道超90條，我國深水航道總體規模已居世界首位。
數據顯示，截至2021年底，全國沿海港口已建成10萬噸級及以上深水航道超90條，10個國際樞紐海港全部有通航15萬—20萬噸級集裝箱船舶深水航道；大連、唐山、青島、寧波舟山、湛江、湄洲灣等港口已具有通航40萬噸散貨船舶的深水航道。
經過多年的建設，我國深水航道總體規模已居世界首位，航道建設的智慧綠色水平不斷提升。
交通運輸部水運局副局長 鄭清秀：深水航道的快速發展，進一步提升了沿海運輸大通道和港口樞紐節點的安全韌性，有力保障了我國物流供應鏈穩定、國內國際雙循環暢通和更高水平的對外開放，有力支撐了我國成為世界貨物貿易第一大國和經濟社會發展。
航路和航道有什么區別？
除了深水航道，深水航路的建設也在加快推進。那么，航路和航道有什么區別呢？
簡單說來，航道是指內河、湖泊等內陸水域中可以供船舶通航的通道，以及內海、領海中經建設、養護可以供船舶通航的通道。而航路主要是利用現有的水域資源，經過海事等部門進行專業探測水深和分析通航條件后供船舶往來的通道。
