香港交通運輸如何配合未來發展
參考：信德海事，香港文匯??時間：2022-08-22
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香港運輸及物流局局長林世雄，日前從海陸空三方面，簡介了香港如何利用交通運輸配合未來發展，促進香港與中國內地互通及支持物流業進一步發展。
林世雄指出，香港是國際航運中心及國際航空樞紐，需要繼續鞏固和提升此地位。要在航空運輸方面，充分發揮香港機場國際聯系比較強的優勢，積極擔當與世界相互聯系的角色；在陸路運輸方面，繼續以鐵路作為公共運輸系統的骨干，有序拓展其他鐵路項目的開發進程；在海洋運輸方面，積極爭取增加貨運量，將香港發展成為貨運服務的集中地，并提供高增值的海運服務。
香港之所以能夠從海陸空三方面入手，促進與中國內地的互聯互通，這與香港獨特的地位優勢有很大關系，接下來香港投資推廣署就為大家介紹下香港有哪些地位優勢。
香港地處華南沿岸，屬于亞洲心臟的位置，是中國內地對外聯系的重要樞紐，再加上香港擁有完善的對外交通網絡及優越的經濟條件，使得香港擁有了得天獨厚的優越地理條件。
香港交通發展措施
01
興建航空設施
協同灣區機場群發展3
除了正在興建的三跑道系統及擴建二號客運大樓、興建T2客運廊、新旅客捷運系統及行李處理系統配置等七項核心工程，還將持續采取措施提升香港國際機場的競爭力。
客運方面，海天中轉大樓正在全速興建，將為往來粵港澳大灣區（大灣區）和香港機場之間的旅客，提供直接轉機設施與服務。
貨運方面，香港機場管理局采取加強香港機場為大灣區國際貨運樞紐的功能、把握跨境電子商貿機遇及發展高增值貨運等措施，發展香港與大灣區和其他城市之間的海空貨物聯運服務，從而鞏固香港國際機場的領先地位。
此外，還將積極推動與廣東省等地合作，共同打造高端航空產業群，結合港粵兩地優勢，發展其他與機場有關業務如零部件制作等，以產生機場之間的協同效應，帶動整個大灣區機場群的發展。并將聯合香港國際航空學院為香港、國家及周邊地區培育航空人才。
02
以鐵路為骨干
提升香港和跨境運輸基建3
將繼續以鐵路作為公共運輸系統的骨干，按基建先行及創造容量的規劃方式，盡快規劃、建設與提升本地和跨境運輸基礎設施，并將推行更多智慧交通措施，滿足社會大眾對于交通運輸的需求。
目前，港深西部鐵路（洪水橋至前海）、北環線支線，以及優化羅湖管制站及其交通接駁事宜等多個本地鐵路項目正在積極有序的推進中，將軍澳——藍田隧道及接駁其東面的將軍澳跨灣連接路等系列道路基建項目今年也可同步開通。
03
由智慧港口
到高端高增值現代物流
致力發展和鞏固香港作為高增值海運服務中心以及亞太區重要轉運樞紐的地位，保持香港港口效率高、連系性強和覆蓋面廣的優勢，并推動航運和港口業在業務流程和運作上廣泛應用數碼科技，發展智慧港口。
正在通過改善基礎設施、物色合適的用地、推廣科技應用以及加強人才培訓等不同措施，積極推動高端高增值的現代物流發展，應對市場對物流服務日益萬變的需求，提升香港物流業的競爭力。
