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廣州到香港廣深港高鐵乘車跨境攻略（最新補(bǔ)充）
參考：廣州日?qǐng)?bào)，廣州本地寶??時(shí)間：2018-09-08
廣州到香港乘車跨境攻略（廣深港高鐵篇最新補(bǔ)充）：廣深港高鐵車次站點(diǎn)、時(shí)間、票價(jià)、優(yōu)勢(shì)、廣深港后廣州周邊的交通接駁等，廣州-珠三角：1小時(shí)生活圈走起。更多請(qǐng)參考”廣深港高鐵攻略“
? 廣深港高鐵
廣深港高鐵全程7個(gè)高鐵站點(diǎn)：廣州南站、慶盛站、虎門站、光明城站、深圳北站、福田站、西九龍站。廣深港高鐵列車共設(shè)7個(gè)站點(diǎn)，貫穿廣州、東莞、深圳、香港四個(gè)城市。今后將有更多地方可以坐高鐵，直達(dá)香港!北京、上海、武漢、杭州、福州、廣州、深圳……香港高鐵將連通16城!
? 廣深港高鐵票價(jià)預(yù)計(jì)：
西九龍--福田 == 80港元（約 65元）
西九龍--深圳北 == 90港元（約 73元）
西九龍--虎門 == 210港元 （約 170元）
西九龍--廣州南 == 260港元（約 210元）
? 廣深港高鐵“一地兩檢”出入境,內(nèi)地到香港和香港到內(nèi)地
廣深港高鐵在香港西九龍站采用“一地兩檢”的方式辦理出入境，在同一層設(shè)“內(nèi)地口岸區(qū)”和“香港口岸區(qū)”，登車后無需再下車進(jìn)行邊檢，再也不用為了過關(guān)排長隊(duì),大大節(jié)省了過關(guān)的時(shí)間。
香港到內(nèi)地：從B1售票層購票入閘后，前往B3離境層辦理香港出境程序和內(nèi)地入境程序，然后就可以在B4月臺(tái)乘車前往內(nèi)地。
內(nèi)地到香港：從內(nèi)地抵達(dá)香港B4層，在B2入境層辦理內(nèi)地出境程序和香港入境程序后即可驗(yàn)票出閘，就可以到香港了。
廣深港高鐵“一地兩檢”出入境簡(jiǎn)單說就是：登車后無需再下車進(jìn)行邊檢。
? 廣深港高鐵站點(diǎn)及時(shí)間：
香港西九龍站——深圳福田站：最快14分鐘
香港西九龍站——深圳北站（龍華）：最快23分鐘
香港西九龍站——深圳光明城：最快30分鐘
香港西九龍站——東莞虎門站：最快35分鐘
香港西九龍站——廣州南站：最快48分鐘
關(guān)于光明城段的問題，之前有網(wǎng)友提出過疑問。光明城段是會(huì)設(shè)站停靠的，只是一開始班次會(huì)少一點(diǎn)，以后還會(huì)調(diào)整。不過，這些站點(diǎn)里，目前只剩光明沒通地鐵了。
? 廣深港高鐵的優(yōu)勢(shì)
除了節(jié)時(shí)，廣深港高鐵還有這些好處?不用轉(zhuǎn)車、不用排隊(duì)過關(guān)!大家都知道，去香港得先在深圳的口岸辦理出入境手續(xù)，深圳與香港雖然地緣相近，但算上續(xù)簽、轉(zhuǎn)車、排隊(duì)、過關(guān)......每次都要耗費(fèi)一兩個(gè)小時(shí)，要是遇到節(jié)假日，光排隊(duì)就得好半天。
? 廣深港高鐵對(duì)比廣九直通車
廣九直通車到香港紅磡站全程約1小時(shí)55分鐘，中途不下車直達(dá)紅磡站。對(duì)比之下，乘坐廣深港高鐵確實(shí)節(jié)省很多時(shí)間，從香港至廣州南僅需48分鐘。
價(jià)格：成人一等票面價(jià)177元，小孩票面價(jià)88元;特等成人票面210元，小孩票面價(jià)105元。
班次：一般每天12班次，約45分鐘一趟。
? 廣深港高鐵車次
香港西九龍—深圳北、香港西九龍—廣州南已經(jīng)可以查詢到有G6582次、G5752次、G6754次3趟列車
短途列車高峰期班次有114對(duì)列車，平日和周末則是70對(duì)和82對(duì)。值得注意的是，以廣州南站為起始點(diǎn)的短途列車，無論是平日、周末還是高峰期，都是每日30對(duì)。
長途站：由原來公布的14個(gè)大幅增加至38個(gè)，增加了熱門的韶關(guān)和衡陽等站。以后北京、上海、昆明、桂林、貴陽、石家莊、鄭州、武漢、長沙、杭州、南昌、福州、廈門、汕頭等城市去香港也簡(jiǎn)單很多。附廣深港高鐵預(yù)開班次：
福田站-香港西九龍站：首班車開8:15（G6505次）末班車開21:19（G6587次）
香港西九龍站-福田站：首班車開8:12（G5814次）末班車開20:23（G6538次）
深圳北站-香港西九龍站：
首班車開6:44（G5711次）末班車開22:36（潮汕至西九龍G6387次）；短途末班車開20:38（G5755次）
香港西九龍站-深圳北站：首班車開7:00（G5736次）末班車開22:50（G6504次）
廣州南站-香港西九龍站：首班車開6:48（G6501次）末班車開21:37（上海虹橋至西九龍G99次）；短途末班車開20:25（G6587次）
香港西九龍站-廣州南站：首班車開8:05（西九龍至北京西G80次）；短途首班車開8:30（G6582次）末班車開22:50（G6504次）
? 廣深港高鐵后廣州周邊的交通接駁
佛山西站至廣州南站段有望在今年內(nèi)通車
廣佛環(huán)線：主要連接廣州南站、佛山西站、廣州北站及白云機(jī)場(chǎng)，預(yù)計(jì)至2022年左右，這幾段線路將全部開通。佛山西站至廣州南站段有望在今年內(nèi)通車，屆時(shí)市民搭從廣州南站到佛山或只需要10多分鐘。
廣佛江珠城軌：途經(jīng)廣州、佛山、江門、珠海4市，目前在建設(shè)中。建成通車后，江門市區(qū)到廣州市區(qū)僅需30分鐘，且可與廣州地鐵及穗莞深線實(shí)現(xiàn)直接換乘。
深茂鐵路（深圳-江門）：2017年開建，預(yù)計(jì)2023年建成通車，將聯(lián)通深圳、虎門、南沙、中山、江門等地。
穗莞深城軌：起于廣州，經(jīng)東莞達(dá)深圳機(jī)場(chǎng)，其中莞惠部分已經(jīng)通車。將珠三角9個(gè)城市（廣州、深圳 、珠海、佛山、東莞、中山、江門、惠州、肇慶）一“軌”網(wǎng)盡：以廣州為中心，1小時(shí)內(nèi)9個(gè)城市可以互相通達(dá)。
粵北：清遠(yuǎn)到廣州市中心僅需40分鐘
廣清城軌：目前一期進(jìn)展順利，清遠(yuǎn)段可望按期通車。而二期的廣州至廣州北段項(xiàng)目工程建設(shè)正式進(jìn)入實(shí)施階段，有望于2022年建成通車。一、二期建成后，從清遠(yuǎn)市區(qū)至廣州中心區(qū)預(yù)計(jì)僅需40多分鐘。
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