廣深港高鐵“一地兩檢”即將完成立法程序
參考：新華社??時間：2018-06-14
以前從廣州到香港的時候，經(jīng)常起早貪黑趕時間，為什么呢？因為廣州到香港通關(guān)很費時，要經(jīng)過兩地海關(guān)的檢查，大陸清關(guān)再到香港報關(guān)，往返各兩次，遇到高峰時段，中港通關(guān)時間往往很長。如果廣深港高鐵香港段西九龍站“一地兩檢”通關(guān)程序得到落地，以后乘廣州坐高鐵去香港的旅客，將可在高鐵西九龍站一個地方先后完成出入境手續(xù)。
香港特區(qū)立法會昨日完成《廣深港高鐵（一地兩檢）條例草案》（下稱《條例草案》）的二讀工作，“一地兩檢”在香港的本地立法程序進(jìn)入全體委員會審議及三讀階段。為在廣深港高鐵（香港段）西九龍站實行“一地兩檢”的通關(guān)方式，“一地兩檢”需要在香港本地立法。按照香港法律，完成本地立法程序需要立法會三讀通過。《條例草案》的首讀工作已于1月31日完成。
據(jù)特區(qū)政府公布的方案，西九龍站將參照目前實行“一地兩檢”的深圳灣口岸模式，即乘客可在同一個地方依序辦理兩個不同管轄區(qū)的通關(guān)程序。西九龍站將實行的通關(guān)程序包括清關(guān)、出入境及檢驗檢疫手續(xù)。
廣深港高鐵“一地兩檢”程序是如何工作的呢？
廣深港高鐵“一地兩檢”將參照深圳灣口岸模式，在西九龍總站設(shè)立香港口岸區(qū)及內(nèi)地口岸區(qū)，為方便旅客，西九車站采用“同層兩檢”模式，即離港及抵港旅客可在同一樓層內(nèi)完成陸港兩地的出入境手續(xù)，毋須分開兩層通關(guān)。購票將采用“實名制”，行李須經(jīng)過安全檢查，而入境層與離境層完全分隔，并采用密封式管理。“內(nèi)地口岸區(qū)”將有海關(guān)、檢驗檢疫、口岸等五個機(jī)構(gòu)人員工作，運作模式依照大陸一般口岸設(shè)計。
特區(qū)政府運輸及房屋局局長陳帆當(dāng)日在二讀審議前表示，“一地兩檢”利民便民，符合基本法和“一國兩制”，有堅實法律基礎(chǔ)，也符合國家憲法。他相信香港社會理解并認(rèn)同“一地兩檢”。廣深港高鐵將為香港長遠(yuǎn)發(fā)展打造條件，為保持香港作為區(qū)域交通樞紐地位，開通廣深港高鐵是香港順應(yīng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需要，可以想象廣深港高鐵（一地兩檢）實施以后，廣州到香港出行將會更便捷。
香港特區(qū)立法會有望于7月前結(jié)束《條例草案》三讀，完成“一地兩檢”在香港的本地立法程序。
香港特區(qū)立法會有望于7月前結(jié)束《條例草案》三讀，完成“一地兩檢”在香港的本地立法程序。
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