《前海方案》香港和灣區(qū)影響有哪些？
參考：中國日?qǐng)?bào)??時(shí)間：2021-09-23
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《前海方案》對(duì)香港和大灣區(qū)有哪些積極影響，前海擴(kuò)容帶給香港新機(jī)遇，前海擴(kuò)區(qū)后，將在地理、產(chǎn)業(yè)和制度三個(gè)維度擴(kuò)大深港合作空間。提升粵港澳合作水平，與港澳產(chǎn)業(yè)聯(lián)動(dòng)、市場(chǎng)聯(lián)通、創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)的發(fā)展模式，推進(jìn)粵港澳大灣區(qū)建設(shè)，帶動(dòng)粵港澳深度融合發(fā)展。
9月初，中共中央、國務(wù)院公布了《全面深化前海深港現(xiàn)代服務(wù)業(yè)合作區(qū)改革開放方案》（下稱《前海方案》）。《前海方案》明確，前海合作區(qū)總面積由14.92平方公里擴(kuò)展至120.56平方公里，前海將打造全面深化改革創(chuàng)新試驗(yàn)平臺(tái)、建設(shè)高水平對(duì)外開放門戶樞紐，建立健全與港澳產(chǎn)業(yè)聯(lián)動(dòng)、市場(chǎng)聯(lián)通、創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)的發(fā)展模式。
前海擴(kuò)區(qū)后，地理空間上打通了東莞濱海新區(qū)、廣州南沙區(qū)、中山粵澳合作區(qū)、橫琴粵澳深度合作區(qū)的環(huán)灣區(qū)走廊，形成環(huán)灣區(qū)濱海灣地帶的閉環(huán)。使得香港能夠更便捷地進(jìn)入大灣區(qū)核心經(jīng)濟(jì)圈和產(chǎn)業(yè)帶，實(shí)現(xiàn)協(xié)同發(fā)展。
前海擴(kuò)區(qū)后，空港新城、會(huì)展新城、海洋新城將納入到合作區(qū)，將形成海港空港聯(lián)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)陸海空多式聯(lián)運(yùn)，物流業(yè)、會(huì)展業(yè)、海洋產(chǎn)業(yè)將形成更深入的深港聯(lián)動(dòng)；大小南山片區(qū)和寶安中心區(qū)的納入，將會(huì)增加深港高科技產(chǎn)業(yè)合作空間。
前海擴(kuò)區(qū)后，將在規(guī)則銜接、要素流動(dòng)、體制機(jī)制改革等領(lǐng)域做出諸多探索，會(huì)豐富“一國兩制”的新實(shí)踐，有利于推動(dòng)香港融入國家大局，將能夠帶動(dòng)粵港澳深度融合發(fā)展。
此次擴(kuò)區(qū)涵蓋了許多與香港合作程度較高的重要區(qū)域。比如在港口業(yè)務(wù)上，香港側(cè)重發(fā)展航運(yùn)服務(wù)業(yè)，深圳側(cè)重物流業(yè)，雙方可以共同發(fā)展；香港會(huì)展行業(yè)有豐富的經(jīng)驗(yàn)，深圳在會(huì)展新城的規(guī)劃建設(shè)中可以充分參考；香港機(jī)場(chǎng)多年來是國際著名的航空樞紐，深圳方面可以通過深化深港合作，實(shí)現(xiàn)兩地機(jī)場(chǎng)的互補(bǔ)共贏。
《前海方案》是支持香港經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展、提升粵港澳合作水平、構(gòu)建對(duì)外開放新格局的重要舉措，對(duì)推進(jìn)粵港澳大灣區(qū)建設(shè)、支持深圳建設(shè)中國特色社會(huì)主義先行示范區(qū)、增強(qiáng)香港同胞對(duì)祖國的向心力具有重要意義。
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