臺灣海運貨柜輪市場內卷不斷，臺灣長榮、陽明、萬海競爭升級
參考：臺灣《經濟日報》??時間：2024-08-28
據臺灣《經濟日報》報道，海運運價不斷上漲，法人對于臺灣貨柜三雄長榮、陽明及萬海的本季、下季獲利表現，均正面看待；其中，因臺灣海運市場競爭白熱化，反而讓貨柜三雄的競爭力浮現，因為在缺貨柜、高運價的情況下，三雄自有柜多、長約比重低，競爭力跳高。
法人分析，急速變動的貨柜輪市場中，陽明及萬海靈活性更高。首先，業界推估，這兩家業者在北美線的長約簽的比重，比起同業相對更低，而隨著現貨價格高漲，兩家業者的現貨艙位更多，收入也會跟著水漲船高。此外，在市場嚴重缺柜情況下，萬海2021年到今年第1季共交了26.11萬個新造貨柜，自有柜比例高達85%，沒有缺柜問題，確實享有優勢。陽明全力調柜，同時透過聯盟缺船、缺柜問題也跟著消失，反而競爭力浮現。
